Kompletní průvodce likvidací vozu: Na co nezapomenout

Důvody k ekologické likvidaci automobilu

Když už váš věrný společník na čtyřech kolech doslouží, je čas se s ním rozloučit zodpovědně. Nejčastěji k tomu dojde, když opravy auta začnou být dražší než jeho skutečná hodnota. Znáte to - pořád něco odchází, motor zlobí, a každá návštěva servisu bolí víc a víc peněženku.

Někdy rozhodne o osudu auta jediná vteřina na silnici. Bouračka může být tak vážná, že oprava nedává smysl ani z technického, ani z finančního hlediska. V takové situaci pojišťovna většinou sama navrhne ekologickou likvidaci jako nejlepší řešení.

Stáří vozu je další pádný důvod k jeho ekologické likvidaci. Však to znáte - spotřeba roste, z výfuku se kouří čím dál víc a každá STK je malý zázrak. Navíc takové auto může být nebezpečné nejen pro vás, ale i pro ostatní na silnici.

Nechat auto někde rezavět nebo ho rozebrat na koleni? To je to poslední, co byste měli udělat. V autě je spousta nebezpečných látek - od olejů přes nemrznoucí směsi až po těžké kovy. Stačí jedna rozlitá nádrž a můžete mít na zahradě ekologickou katastrofu.

Profesionálové vědí, jak na to - vypustí všechny kapaliny, rozeberou auto na součástky a každý díl zpracují tak, jak se má. Kovy putují zpět do hutí, plasty do recyklačních linek. Nic nepřijde nazmar a příroda netrpí.

Než auto odvezete k likvidaci, nezapomeňte si připravit techničák a doklady o vlastnictví. Za odměnu dostanete potvrzení o ekologické likvidaci - váš důkaz, že jste se auta zbavili podle pravidel. S tímhle papírem pak můžete auto v klidu odhlásit a mít čisté svědomí.

Potřebné doklady pro likvidaci vozu

Chcete se zbavit starého auta a nevíte, jak na to? Ekologická likvidace je sice papírování, ale zvládnete to. Pojďme si projít, co budete potřebovat.

Základ všeho je velký technický průkaz - bez něj se nikam nedostanete. Musí být čitelný a v původním stavu, žádné ohnuté rohy nebo rozmazané stránky. K tomu přibalte i malý techničák. Ztratili jste některý z nich? Nevěšte hlavu, na dopravním odboru vám vystaví duplikát.

Občanka je samozřejmostí, ale co když nemůžete přijít osobně? Stačí někomu důvěryhodnému dát úředně ověřenou plnou moc. Podnikatelé to mají trochu složitější - potřebují čerstvý výpis z obchoďáku a doklad o jednatelství.

Důležitá věc, na kterou se často zapomíná - všechna čísla na autě musí sedět s papíry. VIN kód a číslo motoru musí být jako ze škatulky. Když jsou čísla špatně čitelná, bez potvrzení od policie se neobejdete.

Auto by mělo být v celku - jasně, nikdo nečeká nablýskaný bourák, ale základní věci jako motor, převodovka nebo katalyzátor by tam měly být. Když něco chybí, radši to dopředu řekněte.

Ještě splácíte auto? Pak si nezapomeňte přibalit souhlas od leasingovky. To samé platí, pokud máte auto v zástavě - bez souhlasu věřitele to nepůjde.

A pozor na auta ze zahraničí - tam potřebujete doklad o proclení a původní techničák. Někdy se může hodit i potvrzení o českém VINu.

Všechno musí být v originále nebo ověřené kopii - obyčejné okopírované papíry vám budou k ničemu. A než vyrazíte, radši brnkněte na vrakoviště - ať vás nepřekvapí nějakým speciálním požadavkem.

Výběr autorizovaného místa pro likvidaci

Zbavit se starého auta není jen tak - je to jako rozloučit se se starým známým. Správná ekologická likvidace je ale naprostý základ, a to nejen kvůli životnímu prostředí, ale i vašemu klidu.

Znáte to - auto už neslouží jako dřív a je čas ho poslat do důchodu. Jenže kam s ním? Nejbezpečnější cesta vede přes autorizované vrakoviště, které má všechny potřebné papíry od ministerstva. Bez potvrzení o ekologické likvidaci se totiž nikam nedostanete - je to jako snažit se projet křižovatkou na červenou.

Solidní vrakoviště vám auto klidně odveze samo, i když už nejezdí. Nemusíte řešit, jak tam tu nepojízdnou káru dostanete. A co je fajn - některá vrakoviště vám za auto i něco málo přihodí. Jasně, nebude to žádné terno, ale aspoň něco, že?

Než auto někam odvezete, mrkněte na internet nebo se zeptejte známých na reference. Dobré vrakoviště se pozná už podle prvního kontaktu - všechno vám vysvětlí, poradí s papíry a nemají co skrývat. Je to jako s každou službou - když se k vám chovají jako k otravnému hmyzu, radši jděte o dům dál.

Fakt důležitá je taky vzdálenost. Když máte vrakoviště za rohem a ještě vám auto zdarma odvezou, máte napůl vyhráno. Profesionálové vám navíc pomůžou i s odhlášením auta, takže nemusíte běhat po úřadech jako splašení.

A co se stane s vaším autem pak? Rozebere se na součástky jako stavebnice. Oleje, baterie a další nebezpečné věci se zpracují zvlášť - tohle není jako vyhazovat PETku do směsného odpadu. Každý díl má svoje místo a správné vrakoviště ví, jak s ním naložit.

Odhlášení vozidla z registru

Chystáte se zbavit starého auta? Odhlášení z registru vozidel není jen formalita - je to zákonná povinnost, kterou musíte splnit dřív, než auto předáte k ekologické likvidaci.

K odhlášení budete potřebovat:

- občanku

- velký i malý technický průkaz

- všechny značky z auta

- potvrzení z vrakoviště o převzetí autovraku

Celý proces není nijak složitý. Zajdete na registr vozidel, kde jste auto přihlašovali, nebo tam, kde máte trvalé bydliště. Vyplníte formulář, zaplatíte pár stokorun poplatku a je to. Úředníci zkontrolují, jestli na autě nejsou dluhy nebo exekuce - to by pak mohlo pěkně zavařit.

Nezapomeňte, že dokud auto řádně neodhlásíte, pořád za něj zodpovídáte. To znamená platit povinné ručení, i když už auto dávno rezaví někde na vrakovišti. A to by byla zbytečně vyhozená tisícovka.

Nemáte čas běhat po úřadech? Spousta vrakovišť dneska nabízí kompletní servis - stačí podepsat plnou moc a oni všechno vyřídí za vás. Hlavně si schovejte potvrzení o vyřazení z registru, může se později hodit.

Pamatujte - jakmile auto odhlásíte, není cesty zpět. Už ho nikdy neprobudíte k životu, takže si dobře rozmyslete, jestli je jeho stav opravdu tak beznadějný. V případě pochybností se radši poraďte s někým zkušeným - ušetříte si tím možné problémy v budoucnu.

Transport vozidla na vrakoviště

Ekologická likvidace auta nemusí být noční můrou. Klíčem k úspěchu je správný transport vozidla na vrakoviště - a máme několik možností, jak na to.

Máte ještě pojízdný vůz? Paráda! Můžete ho na vrakoviště dovézt sami. Jen nezapomeňte, že potřebujete platnou technickou a povinné ručení - jinak by vás mohla nemile překvapit pokuta od policie.

Nejbezpečnější cestou je spolehlivá odtahovka. Profíci mají správné vybavení a know-how, jak bezpečně převézt i totálně nepojízdné auto. Spousta vrakovišť dokonce nabízí vlastní odtah - někdy i zadarmo! Stačí jen zvednout telefon a zeptat se na podmínky.

Než auto vydáte napospas odtahovce, vykliďte z něj všechny osobní věci. Hoďte si auto na fotku - kdyby náhodou došlo k nějakému škrábanci během převozu. Máte-li částečně rozebrané auto, zajistěte všechny volné díly, ať se cestou nerozletí po dálnici.

Bezpečnost především - odtahový vůz musí být řádně označený a náklad pořádně přikurtovaný. Vytéká z auta olej? To chce speciální záchytné vany, aby příroda nezaplakala.

Připravte si velký techničák, občanku, případně plnou moc, pokud likvidaci zařizuje někdo jiný. Některá vrakoviště ocení, když jim zavoláte předem - budou na vás připravení.

Stojí vaše auto v nějaké špeluňce? Řekněte to odtahovce dopředu. Dnešní odtahové vozy jsou jako švýcarské nože - poradí si skoro se vším. A při výběru vrakoviště mrkněte i na vzdálenost - každý kilometr něco stojí, tak proč platit víc, než musíte?

Potvrzení o převzetí autovraku

Chcete se zbavit starého auta a nevíte, jak na to? Potvrzení o převzetí autovraku je naprosto zásadní papír, bez kterého se při ekologické likvidaci auta prostě neobejdete. Je to vlastně taková vaše pojistka, že jste všechno udělali správně a podle zákona.

Co všechno v tom potvrzení najdete? Kromě VINka vašeho auta, značky a typu tam musí být i vaše osobní údaje - prostě všechno, co vás i auto jednoznačně identifikuje. Samozřejmě tam nesmí chybět ani údaje o firmě, která vrak přebírá - jejich IČO, adresa a oprávnění k likvidaci.

Bez tohoto papíru nemáte šanci auto odhlásit z registru. A pozor - na odhlášení máte jen 10 pracovních dní! Takže hned jak auto předáte, vezměte potvrzení, velký techničák a značky a šup na registr vozidel.

Víte, že zpracovatel vám musí tohle potvrzení dát úplně zadarmo? A to hned na místě, když auto přivezete. Jasně, musí tam být razítko, datum a podpis, ale to je samozřejmost.

Ztratili jste potvrzení? Klid, není všem dnům konec. Zpracovatel si všechna vydaná potvrzení eviduje, takže vám může vystavit kopii. Je to sice trochu papírování navíc, ale dá se to vyřešit.

Nezapomeňte si potvrzení dobře schovat, i když už je auto dávno pryč. Nikdy nevíte, kdy se může hodit - třeba kdyby se váš vrak náhodou objevil někde, kde nemá co dělat. S tímhle papírem v ruce můžete dokázat, že jste auto předali k likvidaci podle pravidel a nemáte s ním už nic společného.

Odevzdání registračních značek

Tak jste se rozhodli dát sbohem svému věrnému plechovému společníkovi? Odevzdání značek při likvidaci auta není jen formalita - je to zásadní krok, který vás může uchránit před budoucími problémy.

Představte si situaci: Váš starý Favorit už definitivně dosloužil a vy jste ho odvezli do šrotu. Super, první krok máte za sebou! Teď je ale potřeba dokončit i tu papírovou válku. Od šrotaře si nezapomeňte vzít potvrzení o převzetí vraku - bez něj na úřadě nepochodíte.

Na úřad si připravte všechno potřebné - značky, velký i malý techničák a samozřejmě občanku. Nemůžete jít osobně? Žádný problém, ale ten, kdo půjde za vás, musí mít úředně ověřenou plnou moc. A pozor - na všechno máte jen 10 pracovních dní od předání auta do šrotu!

Co když vám někdo značky ukradl nebo jste je ztratili? Klid, není to konec světa. Stačí zajít na policii, nahlásit ztrátu a potvrzení vzít s sebou na úřad. I bez značek můžete auto nechat ekologicky zlikvidovat.

Když už na úřadě budete, připravte si i nějakou tu korunku na poplatek. Za trvalé vyřazení auta zaplatíte pár stovek. Zní to možná otravně, ale věřte, že je to lepší než riskovat pokutu, která může být klidně v řádu tisíců.

Celý proces je nevratný - jakmile úředník cvakne do techničáku razítko, není cesty zpět. Proto si dobře rozmyslete, jestli je tohle opravdu konečná stanice pro vaše auto. Nikdo nechce později litovat ukvapeného rozhodnutí, že?

Zrušení povinného ručení vozidla

Když se loučíme se starým autem, čeká nás pár důležitých kroků. Nejzásadnější je správně zrušit povinné ručení - tohle fakt nepodceňujte, ať pak zbytečně neplatíte za auto, které už dávno neexistuje.

Nejdřív si musíte zajet do autorizované vrakovny. Tam vám dají potvrzení o převzetí vraku - bez toho papíru se nikam nedostanete. S tímhle potvrzením pak zamíříte na registr vozidel, kde auto definitivně odhlásí z evidence. Dostanete protokol a teprve s ním můžete vyrazit do pojišťovny rušit povinné ručení.

Pozor, velká chyba je myslet si, že když auto odvezete do šrotu, automaticky končí i pojistka. Dokud všechno řádně neodhlásíte, pojišťovna vám vesele dál účtuje poplatky. A to by byla škoda, ne?

Každá pojišťovna to má trošku jinak. Někde stačí párkrát kliknout na webu nebo v aplikaci, jinde budete muset zajít na pobočku. Hlavně nezapomeňte vzít s sebou ten protokol z registru - bez něj to nepůjde. Příjemný bonus? Většinou vám vrátí přeplatek za zbývající období.

Jestli máte na autě i havarijko, nezapomeňte zrušit i to. Můžete to většinou vyřešit všechno najednou, ať nemusíte běhat dvakrát. Pro jistotu si nechte od pojišťovny písemně potvrdit, že je všechno ukončené.

Mrkněte taky na další věci kolem auta - třeba asistenční služby nebo nějaká připojištění. I tohle je potřeba ukončit, jinak budete zbytečně platit vzduch. A všechny papíry si hezky schovejte, nikdy nevíte, kdy se budou hodit.

Složitější je to s autem na leasing nebo na úvěr. To musíte nejdřív vyřešit s leasingovkou a získat jejich požehnání. Pak teprve můžete začít s likvidací a rušením pojistek.

Možnost prodeje použitelných náhradních dílů

Každé auto má svůj příběh a i když už dosloužilo, může ještě pomoct druhým. Než své věrné vozidlo pošlete na věčnost, můžete z něj vytěžit spoustu užitečných dílů - vždyť proč nevyužít to, co ještě funguje?

Představte si třeba motor, který stále přede jako kotě. Nebo ty krásně zachovalé světlomety, převodovku či startér. To všechno může někomu pomoct udržet jeho vlastní auto při životě. A co teprve když máte nepoškozené dveře nebo zrcátka? Ty jsou mezi kutily přímo žádaným zbožím!

Rozebírání auta chce ale svůj systém a hlavně šikovné ruce. Nemá cenu do toho jít jako slon do porcelánu - každý díl má svou hodnotu a bylo by škoda ho zničit nešikovnou demontáží. Nejste-li si jistí svými schopnostmi, radši to přenechte profíkům z vrakoviště. Ti už ví, jak na to.

Chcete-li díly prodat sami, udělejte si pořádnou inventuru. Foťte, popisujte, dokumentujte každý detail. Váš potenciální kupec ocení, když bude přesně vědět, co kupuje. A nezapomeňte proklepnout ceny - nikdo nechce být za šmelináře, ale ani za dobráka, který všechno rozdá pod cenou.

Nemáte čas nebo chuť se s tím párat? Pak je tu jednodušší cesta - prodat auto jako celek. Specializované firmy vám za něj nabídnou rozumnou cenu a postarají se o všechno ostatní. Ušetříte si tak spoustu běhání a telefonování.

Pamatujte, že i při prodeji dílů musíte hrát podle pravidel. Všechno si řádně zapište, uschovejte doklady a na daně taky nezapomeňte. A když už se do toho pustíte, udělejte to pořádně - přispějete tak k ochraně životního prostředí a ještě si přilepšíte.

Likvidace vozu je jako rozloučení se starým přítelem. Každý šroubek, každá součástka vypráví příběh společných cest.

Radovan Novotný

Ekologické zpracování jednotlivých částí vozu

Ekologická likvidace auta není jen o tom, že se staré auto někde rozebere. Je to propracovaný proces, který dává starým vozům druhý život. Každé auto v sobě skrývá poklad - materiály, které můžeme znovu využít a šetřit tak naši planetu.

Začíná to tím nejdůležitějším - vytečou všechny ty šťávy, co auto potřebuje k životu. Oleje, chladící kapaliny, zbytky benzínu... Asi tušíte, že tohle všechno by v přírodě napáchalo pěknou neplechu. Proto se s těmito látkami zachází jako v laboratoři - opatrně a s rozumem.

Autobaterka je kapitola sama pro sebe. Ta stará krabice, co nám za mrazivých rán někdy odmítla nastartovat auto, obsahuje cenné materiály. Stejně jako katalyzátor - tam se ukrývají kovy vzácnější než zlato! A pneumatiky? Z těch vzniká černý granulát, po kterém běháme na sportovištích nebo dětských hřištích.

Největší část auta tvoří kovy - vlastně taková kovová skládačka. Všechno se to rozdrtí a pomocí obřích magnetů roztřídí. Z této železné drti pak hutě upečou novou ocel. Hliník, měď a další kovy si najdou cestu do nových výrobků.

Plasty a sklo také nezůstanou ležet ladem. Z některých plastů můžou být znovu autodíly, sklo se promění třeba ve stavební materiál. I sedačky a čalounění mají své poslání - pomohou vytápět nebo vyrábět elektřinu.

Nejchoulostivější je elektronika a bezpečnostní prvky. Airbagy nebo předpínače pásů jsou vlastně malé výbušniny - proto s nimi pracují speciálně vyškolení odborníci. Díky moderním postupům dokážeme využít až 95 % materiálu z každého auta. To je jako kdybyste z desetikilového nákupu vyhodili jen půl kila!